2012年10月5日，早十點，結束了在峴港幾個月的工作，就要回胡誌明市了，直接飛回去嗎？不，這不符合我這個熱愛大自然的宅男的屬性，我要騎摩托沿著越南的黃金海岸回到西貢，這是我在托運摩托車來峴港時已經計劃好了的，線路就是1號國路，在潘切美奈、頭頓等地，1號國路遠離海岸，就改走沿海岸的公路。

    早十點，油已經滿，大概的地圖已經記住，手機有電，機中有穀歌衛星地圖，裏程表15858.0，出發：

線路規劃是這樣的，去順化的正常班車是始終走1號國路，但在穿越劃分越南南北的山脈時是走新開的隧道，看不到風景，因而走舊路，也是旅遊車走的線路，走盤山公路上到海雲關再盤山而下，回到1號國路再走 Đầm Cầu Hai （連通大海的苟海瀉湖）與大海之間的公路，到達順化皇城。

 依舊從海灘邊的公路起始，看看椰風海韻，遠山白雲：

山巒疊障，映襯著白浪沙灘，景致宜人，可惜不能久留，要轉入山路，直奔雲霧繚繞的海雲關了：

山下的市郊馬路上人也不少，越南的居民點都沿路而設，跑長途也時常看到人煙，感覺比較安全。

人煙漸少，山路開始了：

突然看到漢字，停車細看，原來這山叫水雲山，別的地方都找不到的資料：

右邊是海，左邊是新的1號國路，高架橋加隧道，穿山而過，不見海山不見雲霧：

山路蜿蜒，仍見悠然的農家氣息：

右邊隔海想望的應該是12天前騎行的山茶半島了（詳見 http://life.ocee.net/304/12/36.html）：

總的來說這條路是山高坡陡，彎多彎急，還是需要小心駕駛，山頂景區的地圖：

山頂上遊人不少，看看當年的關口：

街這邊有兩個城關，兩個地堡，街對麵有一個碉堡：

沿小路登上山頂，可以後望峴港來路：

前望順化海灘，讓我們下山去：

這就是剛才的峴港境內的急彎加陡坡：

這是另一邊順化境內的急彎加陡坡：

山下可以看到緊靠海岸的鐵路，一列客車正緩緩通過，沒想到三年之後我是坐火車通過這裏：

山高林密，海天一色：

看到白浪相激，快下山了：

在跨海大橋上看高架橋，還有人在水中央的簸箕船上釣魚哦：

來個特寫：

在內海有幾家水中的海鮮館：

沿海邊前行公裏，在 海灣 Vịnh Chân Mây ：

白鷺在海灘上嬉戲：

此後一路海岸風景，一邊草地河水和遠山，一邊是黃沙白浪和大海，最後到達順化皇城附近，找旅館住下。